由 Julian Cooper 编辑,并遵循 编辑政策广告披露

AI 速览

  • 场地赛车诞生于 1945 年,当时英国城市的孩子们在清理过的炸弹废墟上比赛,模仿摩托车场地赛车。
  • 比赛为四圈,在 70 到 100 米长的页岩椭圆赛道上进行,每次四名车手,骑无刹死飞车。
  • 这项运动的核心地带是英国、波兰、澳大利亚,以及次要程度的瑞典和美国。
  • 国内由 British Cycling、Cycling Australia 管理,国际层面由 ICSF 管理。
由 AI 辅助提炼——完整背景请阅读全文。

/ 01

诞生于废墟之上

场地赛车的起源有明确的日期:二战结束的几个月里,英国各地的城市孩子们发现清理过的炸弹废墟是完美的短椭圆赛道。他们模仿战前比赛中见过的摩托车场地赛车手。

在 VE 日之后一年内,伦敦、中部、北部和苏格兰都出现了俱乐部。第一个全国性组织——当时隶属于英国竞速骑士联盟(British League of Racing Cyclists)——在 1950 年前编纂了规则。

这项运动一直小众、工人阶级、且倔强。它仍然在页岩上比赛,在公园里、在休闲用地上,有些比赛场地就是 1945 年那些废墟会议的原址。

20 世纪 50 年代曾有过短暂的电视时刻,BBC 在周六下午的体育 roundup 里短暂报道过这项运动。曝光没有持续——这项运动太小、太地方化、地理分布太集中,无法转化为转播。场地赛车回到草根,再也没认真追逐过电视。

/ 02

比赛形式

一场比赛——一个 heat——是 70 到 100 米长页岩椭圆赛道上的四圈,四名车手从立式起跑格出发。每场 heat 大约持续 40 秒。接触是被允许也是预期的。

团队在一系列 heat 中进行对抗,累积积分。一场典型的俱乐部对抗赛大约 16 到 18 个 heat。也有个人锦标赛——英国决赛(British Final)是这项运动的旗舰赛事。

控车技术就是一切。页岩表面湿滑、走线狭窄,想不滑出或不被挤宽而超过前车非常困难。

/ 03

赛车

场地赛车特征

特征场地赛车公路 / 场地自行车
变速死飞,约 55 英寸 rollout场地车单速 / 公路车 11 速
刹车场地车:无 / 公路车:双刹
车架钢架,紧凑后三角,74° 头管场地车:激进 / 公路车:多样
轮组26 英寸或 700c,32 到 36 根辐条场地车:深框碳轮 / 公路车:气动轮
弯把钢制下弯把,窄(约 38 cm)公路车下弯把更宽(约 42 cm)
轮胎光滑胎纹,页岩上低胎压高压光头胎

/ 04

核心国家

英国仍是中心,跨英格兰、苏格兰和威尔士拥有以俱乐部为基础的联赛结构。谢菲尔德、莱斯特、伊普斯维奇、普尔和爱丁堡历来是强队。

澳大利亚是第二强国,这项运动集中在新南威尔士、维多利亚和昆士兰。澳大利亚锦标赛是真正有竞争力的国际赛事。

波兰——摩托车场地赛车是国民运动——在青年层面开展场地赛车,有时作为发展途径。瑞典、荷兰以及美国的部分地区(尤其是加州)也存在小规模场景。

/ 05

为什么它能存活下来

场地赛车是少数从未被商业包装过的运动之一。俱乐部由志愿者运营、赛道从地方议会租用、车手为他们城镇的名字而战。

这种业余的基础设施正是它的强项。没有可能破产的职业联盟、没有可能失去的转播合同、也没有会被更大运动挖走的运动员,这项运动悄悄地持续着。

对车手来说,这是最纯粹的自行车赛:短、快、有身体接触、即时。对观众来说,你能站得近到被飞溅的页岩砸到。没有哪种骑行体验能比得上周日下午小型俱乐部赛道上的一场场地赛 heat。

/ 来源

资料与延伸阅读

END /继续阅读 →