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AI 速览
- 自行车电子竞技（e-racing）是在虚拟平台（Zwift、Rouvy）上的集体出发赛——车手在智能骑行台上驱动虚拟角色在虚拟赛道上比赛。比赛是真实的（瓦数是真实的），但物理是虚拟的（跟车、爬坡都是模拟的）。
- UCI 自行车电竞世界锦标赛（首届 2020 年）为电竞自行车颁发彩虹衫。赛制：国家队制，在 Zwift 上进行多圈比赛，并配有功率验证以防作弊。
- 作弊挑战：e-racing 必须核实车手的功率数据（对照其真实世界能力和双功率计），以防止电机改装或虚假数据。反作弊是这项运动的核心诚信议题。
- 它算「真正」的比赛吗？生理上是（瓦数真实），战术上也是（跟车、走位、进攻都很重要），但有根本不同：没有车辆操控、没有天气、没有摔车。它是一个独立项目，奖励纯粹功体比和可重复性。
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e-racing 如何运作
自行车电子竞技在虚拟平台上展开——Zwift 是主导平台（其他还有 Rouvy 和 indieVelo）。车手使用智能骑行台（测量功率并控制阻力）；他们的功率输出驱动虚拟角色在虚拟赛道上前进。集体出发赛（多达 100+ 车手）在虚拟赛道上进行（Watopia 的火山爬坡、伦敦的 Box Hill、Alpe du Zwift），虚拟角色的位置由车手实时的功体比决定。
物理是模拟出来的：跟车（尾流）被建模（跟在另一个虚拟角色后面可节省约 30%），爬坡是真实的（重力根据车手体重和坡度作用于虚拟角色），下坡则奖励气动姿势。战术映射真实比赛——突围、追击集团、冲刺——但没有户外比赛的车辆操控、天气或摔车。比赛节奏快、强度高（通常 30-90 分钟，全力以赴）。
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UCI 自行车电竞世锦赛
UCI 以自行车电竞世界锦标赛（Cycling Esports World Championships，首届 2020 年）认可了电竞自行车。赛制：国家队（如同公路世锦赛），在 Zwift 上进行多圈赛事，获胜者赢得电竞项目的彩虹衫。赛道设计旨在考验爬坡功率和战术比赛——通常是带决定性爬坡的丘陵环路。
诚信挑战：由于 e-racing 是远程进行的（每位车手在自己家中、自己的骑行台上），这项运动必须严格核实功率数据的真实性。反作弊措施包括：双功率计（骑行台读数与踏板式功率计交叉核对）、心率关联（心率必须与努力程度匹配）、体重核实（车手在镜头前称重），以及表现画像（车手的 e-racing 功率必须与其真实世界成绩一致）。作弊丑闻（车手使用改装骑行台或虚假体重数据）确实发生过——反作弊系统在不断进化以抓出这些行为。
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它算真正的比赛吗？
瓦数是真实的——智能骑行台上的 400W 努力与公路上的 400W 在生理学上完全相同。训练迁移是真实的——许多车手用 Zwift 比赛进行高强度训练。战术也是真实的——跟车、走位、进攻、配速在 e-racing 中都很重要。
区别在于：没有车辆操控（过弯、下坡、集团骑行都不存在——纯粹是踩踏），没有天气或路况，也没有摔车（这是 e-racing 对规避风险的车手具有吸引力的主要原因）。e-racing 比户外比赛更奖励纯粹的功体比和可重复性（爆发与恢复的能力），而在户外比赛中，车辆操控和走位会调节纯功率的作用。它是一个独立的项目——在生理要求上是真实的，但与公路赛不同。它是否应该进入奥运会（e-racing 社群的长期目标）是一个持续的争论。
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