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中国 · 现役车手 · 中国

Su Haoyu苏浩钰

目前少数进入 UCI 世界车队层级的中国车手,同时拥有全国锦标赛领奖台成绩。

Su Haoyu 赛事照片
照片: 中国体育报 / 未署名 · Source copyright · 2023 · 网页显示时裁切

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为什么值得观察

他的参赛路径是理解中国国内赛事与 WorldTour 竞争层级差距的现实参照。

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基础档案

出生日期
2000-10-26
现役车队
XDS Astana Team
身高 / 体重
未公开核实
最后核验
2026-09-06

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完整画像

苏浩钰代表了中国男子公路车手进入 UCI WorldTour 的稀缺路径。他从李宁之星、中国华兴等洲际环境逐步进入 XDS Astana Team;UCI 将这次加盟视为中国车手重返世界顶级车队体系的重要节点。近期成绩也证明这不只是“获得参赛身份”:2026 年,他先获亚洲公路锦标赛男子精英大组赛银牌,随后赢得全国公路锦标赛男子精英大组赛冠军。其画像应围绕国际赛历适应、计时赛竞争力和选择性大组赛执行展开,而不是未公开的生理数值。

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技术与比赛风格

国际公路型

基于 WorldTour 与洲际赛历形成的事实分类。

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持续输出与计时

全国个人计时赛多次领奖,支持其具备持续单人输出能力的赛果归纳。

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选择性大组赛执行

全国大组赛领奖及 2026 亚锦赛银牌支持这一判断,但不涉及私人功率数据。

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证据速览

  1. 012025 与 2026 赛季效力于 XDS Astana Team。
  2. 022025 全国公路大组赛与个人计时赛均获得亚军。
  3. 032022 环青海湖总成绩第四。

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近期赛果

  • 2026 全国锦标赛 — 男子精英公路冠军
  • 2026 亚洲锦标赛 — 男子精英公路银牌
  • 2025 全国锦标赛 — 公路与个人计时双亚军

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代表性荣誉

  • 2025 年让中国车手重返 UCI WorldTour 层级
  • 2022 环青海湖总成绩第四
  • 中国公路大组赛全国冠军

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代表战役

2026

亚洲公路锦标赛

男子精英大组赛银牌,落后冠军 3 秒

洲际锦标赛领奖台说明,他的 WorldTour 经历正转化为国家队层面的竞争结果。

比赛来源 ↗
2026

中国全国公路锦标赛

202.6 公里男子精英大组赛冠军

这场胜利承接 2025 年国内双项亚军,形成清晰的年度上升轨迹。

比赛来源 ↗

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职业时间线

  1. 效力李宁之星洲际队。

  2. 环青海湖两个赛段亚军,总成绩第四。

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  3. Grand Prix Aspendos 获第七并取得 UCI 积分。

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  4. 加入 XDS Astana;全国大组赛与个人计时均获亚军。

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  5. 获得亚洲公路锦标赛男子精英大组赛银牌。

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  6. 成为中国公路男子精英组全国冠军。

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2025–2026 赛季走势

  • 2025 年完成向 WorldTour 平台的转换,并在全国锦标赛双项获亚军。

    来源 ↗
  • 2026 年亚锦赛银牌与全国冠军构成连续上升的赛果序列。

    来源 ↗
  • 全国个人计时仅落后冠军约 1.39 秒,显示计时项目仍具竞争力。

    来源 ↗

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能力信号

世界车队计时多日赛

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数据边界

车队及成绩已经交叉核对;公开功率数据尚未验证。

公开训练数据:尚未核实由车手本人确认的公开训练档案;比赛成绩与私人训练指标分开呈现。

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资料与官方入口

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来源与可信度